Muy joven y habiéndose alistado como suboficial en las filas del Ejército, se inscribió entre los aspirantes del arma aérea según convocatoria publicada por el Ministerio de Guerra de entonces, y en calidad de cadete recibió instrucción de vuelo y mantenimiento de aviones, antes de que aquel instituto fuera clausurado al cabo de 15 meses de actividad.
Fue testigo de los comienzos de la aviación militar y civil en Colombia desde los años de la niñez, en su nativa población de Bojacá.

Después de la experiencia de Flandes y reactivada la escuela allá, por el año de 1925, en la Base Aérea de Madrid, se vinculó otra vez en la aviación militar en Colombia en el área del mantenimiento. Viajó luego a Francia donde permaneció año y medio especializándose en labores de técnica aeronáutica y trabajando en fábricas afines con esos oficios. Luego, estuvo en los Estados Unidos adelantando estudios en la Escuela de Aviación de Chanutte Field, y a su retorno a la Patria, se reincorporó a la Base de Madrid, donde fue profesor.

Vino en 1932 en el conflicto armado con el Perú y estuvo en el frente de operaciones con el grupo de mecánicos de aviación acantonados en la Base de Puerto Boy. Al finalizar esa contienda, le correspondió el privilegio de acompañar al capitán M. Díaz en el vuelo de transporte hasta Palanquero del biplano Douglas capturado a la aviación peruana.

Tomó parte en el traslado de la Escuela Militar de Aviación a Cali en 1934, y más tarde, prestó eficientes servicios en la Base Aérea German Olano, donde fue jefe técnico de reconocida habilidad.

Por sus méritos y profesionalismo fue escalafonado entre los primeros oficiales Técnicos seleccionados por la Fuerza Aérea para ascender a esa jerarquía. Había alcanzado el grado de Capitán Técnico cuando obtuvo su retiro del servicio activo en 1945 para vincularse a la aerolínea Avianca como superintendente de mantenimiento durante varios años. Luego, ingresó a la Empresa Colombiana de Aeródromos y al Departamento Administrativo de la Aeronáutica Civil en el ramo de las operaciones.

El 09 de marzo de 1981, por iniciativa de la Fuerza Aérea Colombiana, el gobierno le otorgó el grado de Mayor, en la categoría de Honorario, en reconocimiento a su devoción y valiosos servicios a la aviación militar y civil desde el país.

Murió el 29 de mayo de 1994 en Bogotá a los 92 años de edad.