Ingenio y creatividad, cualidades de un militar
El Técnico Segundo Fernando Arias Molina, Suboficial del curso No. 17 Administrativo, con 13 años de servicio en la Fuerza Aérea Colombiana, es un activista ambiental que se ha caracterizado por su espíritu investigativo sobre el aumento desmesurado del consumo de energía eléctrica a nivel mundial, el cual ha causado graves daños en el medio ambiente.
Luego de graduarse como bachiller académico en el “Colegio Departamental Integrado Once de Noviembre” en Cúcuta, Norte de Santander y al iniciar sus estudios tecnológicos en Electricidad Industrial, sabía que en algún momento de su vida debía materializar una iniciativa que le permitiera dejar huella y ayudar a mejorar su entorno; es por esto, que profundizó sobre estudios en energías auto sostenibles como lo son: las plantas eólicas y los paneles de captación solar; con esta información recolectada, nace su proyecto llamado “Sistema Móvil de Iluminación y Carga Fotovoltaica”, con el que pretende aportar un granito de arena en el cuidado y preservación del medio ambiente.
Actualmente este proyecto se encuentra en estudio de aprobación ante el Ministerio de Ciencia y Tecnología del Gobierno Nacional ya que fue presentado en la convocatoria de proyectos innovadores 2020.
En entrevista, el Técnico Fernando Arias nos habló del origen de este proyecto:
¿Cómo inició el proyecto de Sistema móvil de iluminación y carga fotovoltaica?
Siempre he sido muy inquieto con la parte de la energía eléctrica y después de adelantar algunos estudios y conocimientos sobre la energía solar fotovoltaica, comencé a pensar en dónde podría ser empleada en mi entorno, fue entonces cuando inicié a ver las aplicaciones en diversos campos, entre ellos encontré que en el área operativa de la Unidad, específicamente en la línea de vuelo se utilizan mucho las “Fluid Light”, que son un tipo de lámparas muy potentes las cuales son empleadas para iluminar las aeronaves mientras los técnicos de mantenimiento realizan su trabajo en la línea de vuelo en horas nocturnas y días de baja luminosidad, también son utilizadas en las rampas de despacho de aeronaves que no poseen la infraestructura eléctrica por el sector donde se encuentran ubicadas, requiriendo plantas eléctricas que generan mucho ruido, contaminación, consumo de combustible, elevación de la temperatura en el sector y además de esto requieren un mantenimiento preventivo constante (realizando cambios de aceite, filtros y accesorios frecuentemente).
¿En qué consiste este Sistema?
Inicialmente diseñé un sistema prototipo de planta solar, que dentro de su funcionamiento desarrollará las mismas tareas que una planta eléctrica pero que se alimentará con energía solar. La construcción y adecuación de este diseño fue logrado en el Comando Aéreo de Combate No. 1, reutilizando la estructura de una planta que ya se daba por “chatarra”, con la parte del armazón se dio inicio a la adaptación de los paneles solares y equipos necesarios para su funcionamiento.
El proyecto consta de un sistema autosuficiente con dos (02) equipos móviles de iluminación y carga a 120 voltios debido a que cuenta con un sistema tipo LED, menos contaminante reduciendo las emisiones de CO2, disminuyendo la producción de calor; su fuente de energía es inagotable ya que se carga a diario mediante radiación solar, sustituyendo los combustibles fósiles y el mantenimiento a los equipos instalados es mínimo, por su diseño y fácil transporte se adapta cualquier tipo de terreno.
¿Qué beneficios trae para la Fuerza el desarrollo y la implementación del proyecto?
Con este sistema la Fuerza Aérea Colombiana se encuentra a la vanguardia en la implementación de proyectos que ayudan y promueven la conservación del medio ambiente, utilizando las energías renovables que logran evitar principalmente la polución y daños al ecosistema, además de las ventajas que trae este equipo con cero consumo de combustible, cero nivel de contaminación, cero generación de calor y cero generación de ruido, al mismo tiempo de ser un equipo móvil autosuficiente capaz de captar energía solar mediante paneles fotovoltaicos, los cuales alimentan unas baterías que nos brindan energía eléctrica para la iluminación y toma a 120 voltios, resultado que ofrece una calidad de luminosidad superior a las que brindan las Fluid Light tradicionales.
De esta manera, la Institución ahorraría recursos tanto económicos como naturales, ya que se disminuye en un ciento por ciento el consumo de combustibles fósiles, siendo totalmente amigable con el entorno y brindando un mejor ambiente laboral, ya que los técnicos se sentirán más a gusto con una herramienta la cual no genera ningún tipo de ruido ni emite calor, sin mencionar que su operación no conlleva ninguna complejidad, y mucho menos su mantenimiento, basta con una limpieza periódica a los paneles de captación solar.
La implementación de dicho sistema de iluminación posicionaría al CACOM-1 y a la Fuerza Aérea Colombiana como una entidad líder en la protección del medio ambiente al hacer uso de las energías renovables e innovación tecnológica.
