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Hechos que caracterizaron 86 años de historia del CAMAN

Para poder escribir sobre el Octogésimo sexto aniversario del CAMAN, es necesario devolvernos en el tiempo, con el fin de conocer y recordar que el nacimiento de esta Unidad coincidió con la reactivación de la Escuela Militar de Aviación mediante el decreto no. 1756 del 08 de noviembre de 1924, expedido por el Presidente de Colombia Pedro Nel Ospina.

Desde entonces, ha sido cuna, cimiento y evolución de la aviación militar en Colombia, en ella, se prepararon los primeros pioneros y caballeros del aire, quienes dejaron plasmadas para siempre, la huella inolvidable en las mentes de quienes en su época vieron sobre volar por encima de sus cabezas, las primeras aeronaves dirigidas por arriesgados pilotos que con gallardía, ímpetu, coraje y arrojo, engalanaban el azul del cielo, llevando consigo la sencillez en sus corazones y hacia el infinito los colores de nuestra Patria.

Después del arribo del teniente Benjamín Méndez Rey, piloteando el avión Falcón 0-1 “Ricaurte” el 02 de enero de 1924, desde Nueva York, y de la inolvidable llegada el 27 enero 1928 del famoso piloto Estadounidense Charles Lindbergh piloteando su celebre avión Curtíss “Espíritu de San Luis”, muchas cosas han cambiado en ésta, la Unidad más antigua de la Fuerza Aérea Colombiana.

En su rampa, hangares, talleres y oficinas, han quedado plasmadas grandes historias de pilotos y técnicos, Ofíciales y Suboficiales y personal no uniformado, que durante los 86 años han visto crecer y evolucionar a pasos agigantados esta Unidad líder en el mantenimiento mayor en Colombia y Latinoamérica.

Autor
Técnico Jefe José Luis Silva Sterling

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